山东滨州市市场监管局组织年轻干部开展体验式调研
当两周外卖骑手 ,市场摸实情解难题(干部状态新观察·在一线磨炼基本功)

上午10点半,监管局干柏油路面泛着热浪,部当山东滨州市市场监管局干部张雪松化身外卖骑手 ,两周穿梭在大街小巷。外卖

等单间隙 ,骑手他熟练地把电动车停在一家商场门前——在这里 ,市场能抢到的监管局干单子往往更多 。张雪松跨坐在车上 ,部当紧盯着架在车把上的两周手机,拇指悬在接单键上方:“随时准备抢单 。外卖”
今年7月,骑手滨州市市场监管局选派10名年轻干部在美团、市场京东秒送、监管局干淘宝闪购等平台当两周配送骑手,部当张雪松就是其中一员 。
为何让机关干部奔走街巷送外卖?网络餐饮发展快 ,许多问题隐蔽性强 ,调研难度大。“坐在办公室看报表、查投诉,总有看不到的角落 。干部化身骑手,能直接观察店面 ,把问题‘捞’上来。”滨州市市场监管局局长王兵介绍。
2022年,滨州市市场监管局牵头成立市网约配送行业党委,市总工会 、团委、人社等单位参与,王兵兼任党委书记,办公室设在市场监管局。前期走访调研,面对监管干部 ,不少骑手有顾虑 :有的诉求到嘴边又咽回去,有的不知怎么表达,有的干脆摆摆手说“都挺好” 。“最好的调研就是穿上对方的鞋 ,走一段他走的路,才知道困境在哪儿 、需求在哪儿 ,服务才更精准 。”王兵说。
30岁的张雪松是药品市场科的一名年轻干部,入职刚满三年。接到局里选派年轻干部担任外卖骑手的通知时 ,他有些兴奋,也有担忧 。“既有走出办公室 、深入一线的期待,也有面对陌生行业的忐忑不安。”张雪松说。
前期,滨州市市场监管局先与各平台区域负责人逐一沟通,办健康证、买保温箱 、租电动自行车……一切按正式骑手标准准备。平台安排资深骑手做岗前培训,初期采用“一单一送”柔性派单模式,熟悉流程后逐步放开接单量。“最关键的一条 ,是全程以骑手身份派单 ,不走过场,这样才能看到这个行业最真实的样子 。”滨州市市场监管局副局长高连强说。
“以前觉得送外卖就是跑跑腿 ,真干起来才发现,这里面的门道太多了 。”在老骑手的帮带下 ,张雪松度过了“新手期” ,渐渐摸出配送技巧——哪个路段容易堵、哪个小区没电梯 、哪个商圈出单快 ,心里慢慢有了一本账。
正说着 ,接单提示音响起。张雪松启动车辆,匆匆朝取餐点驶去。循着导航走,张雪松来到一处取餐点,手机提示“已到达” ,可他骑车转了一圈 ,却没有找到这家店铺。他的眼神变得警觉起来。
“我再去那头看看 。”他掉转车头,放慢车速,最终在一排商铺不起眼的位置 ,找到了这家小餐馆。从店里取完餐,他舒了一口气 。
这份警惕并非无的放矢。临行前,餐饮科为干部们组织了专项培训,明确了调研的5个维度——
“一看经营资质,证照全不全、公示到没到位;二看取餐地址 ,跟注册地址是不是同一个地方;三看后厨卫生 、设备;四看有没有铺张浪费;五看外卖封签,贴没贴、贴得规不规范。”张雪松掰着手指头数 ,“要炼就一双‘火眼金睛’,才能捕捉那些藏在暗处的餐饮乱象 。”
“一些没有堂食场地的外卖商户 ,靠租借证照、使用虚假地址、伪造门店照片等手段入驻外卖平台 ,甚至把自己包装成高分店铺,这就是久受诟病的‘幽灵外卖’。”张雪松说